Come motore comune, i piccoli motori diesel sono utilizzati in molti luoghi. Alcune piccole aziende hanno bisogno di utilizzare motori diesel per un lungo periodo, mentre altre hanno bisogno di utilizzare motori diesel regolarmente. Ecco alcune cose che dobbiamo sapere quando li salviamo:
1. Scegli un buon posto dove salvarlo. Quando gli agricoltori tengono piccoli motori diesel, la maggior parte di loro non considera le condizioni meteorologiche naturali, non presta attenzione alla direzione del vento e non considera il drenaggio del cantiere, ma mette deliberatamente il piccolo motore diesel sotto la grondaia. Tuttavia, a causa del gocciolamento a lungo termine della grondaia, il terreno sotto la grondaia è ammaccato, il che non favorisce il drenaggio ed è facile rendere il piccolo motore diesel umido e arrugginito.
2. Dobbiamo prendere misure come vento, pioggia, ecc. Se il motore diesel viene conservato all'aperto, polvere o pioggia possono facilmente entrare nel piccolo motore diesel attraverso il filtro dell'aria, il tubo di scarico, ecc.
3. Quando non viene utilizzata per un lungo periodo, la macchina deve essere sigillata. Il metodo di sigillatura per piccoli motori diesel è il seguente.
(1) Scaricare l'olio motore, il gasolio e l'acqua di raffreddamento.
(2) Pulire e installare il basamento e il cambio di distribuzione con gasolio.
(3) Eseguire la manutenzione del filtro dell'aria secondo necessità.
(4) Lubrificare tutte le superfici mobili. Avere cura di disidratare l'olio motore pulito (far bollire l'olio fino a quando la schiuma non scompare completamente), versarlo nella coppa dell'olio dopo il raffreddamento, quindi far girare l'albero motore per 2~3 minuti.
(5) Camera di combustione sigillata. L'olio di pulizia disidratato 0.3 kg viene iniettato nel cilindro dal tubo di aspirazione e il volano ruota più di 10 volte in decompressione, in modo che le valvole di aspirazione e di scarico, i pistoni, i cilindri e gli anelli del pistone siano lubrificati e il pistone raggiunga il punto morto superiore per chiudere le valvole di aspirazione e di scarico. Una volta sigillate le guarnizioni, installare il filtro dell'aria.
(6) Scaricare l'olio rimanente dalla coppa dell'olio.
(7) Strofinare l'esterno del motore diesel e applicare olio antiruggine sulla superficie delle parti non verniciate.
(8) Avvolgere il filtro dell'aria e il silenziatore con materiale antiumidità per proteggerli da pioggia e polvere.
